直通车人群设置技巧

直通车人群的本质是什么?核心人群有哪些?看完这篇直通车人群设置技巧的文章之后,各位开直通车对于人群就不会那么纠结了,先给大家说一个案例:

网赚经验直通车人群的图片

有一家店铺前段时间参加一个学习,学什么呢?直通车人群、搜索人群、竞品人群、行业人群、学完回来之后开了计划,测试一段时间,发现数据和想象中的不一样。点击率和投产比都很一般,原本以为开了竞品人群对于搜索是有帮助的,但是从数据分析发现,对于搜索没有提升,目前计划已经暂停了。当然这个测试只是在这一家店铺测试,为什么会有这种情况呢?

我一直认为大家对于直通车的人群的理解是想的太多,为什么这么说呢?大家一度认为直通车人群是一个技术,其实直通车人群背后的是产品。在给大家举个标品的例子,比如说现在你是做标品,你的品牌竞争力非常强,你是开相似的人群,大概率数据都是好的,但是你的品牌知名度不高,竞争力差的话,你开相似的人群,不管是点击率和投产比大概率都是差的。

非标类目不一样,比如说你是女装类目,风格店铺,产品有竞争力,你开相似人群,溢价比例不要过高,你可以拿到很多的流量投产比和点击率大概率都是好的。如果你做的是市场款,市场图,你去开相似的人群发现流量确实不错,但是点击率和投产比的大概率都是差的。

直通车人群,我认为它其实是一个产品的一个逻辑,而不是一个技术的逻辑。每个店铺不一样,每个产品不一样,它测试出来的结果都是不一样的,所以我们只需要搭一个框架,让系统自动去跑就可以了,你说谁的人群绝对是对的或者哪类人群是错的,你通过不同的数据筛选会发现没有百分之百的完美。比如说大家很开自定义,那我要问大家了,开自定义的同学,你觉得你的数据非常好吗?

我自己从来不用自定义,你可能认为是人群的问题,其实是你产品的问题,如果你们感兴趣,可以去做一个测试,假如说你有一个顶级爆款,你去开超推的时候,你把所有的人群全部都选上,经过一段时间之后你会发现,你的平均点击单价是可以压下来的,投产比也会很高,为什么呢?不是人群的问题,根源的实际上是产品的问题,特别是非标类目啊,非标类目靠的是款,标品靠的是品牌以及坑产。

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